
| بيانات أساسية | يكتب | بطارية الليثيوم (هايلونغ) |
| الجهد المقنن (DVC) | 36 فولت | |
| السعة المقدرة (أمبير/ساعة) | 10، 11، 13، 14.5، 16، 17.5 | |
| ماركة خلايا البطارية | سامسونج/باناسونيك/إل جي/خلية صينية الصنع | |
| الحماية من التفريغ الزائد (v) | 27.5±0.5 | |
| حماية من الرسوم الزائدة (v) | 42±0.01 | |
| تيار فائض عابر (أمبير) | 100±10 | |
| تيار الشحن (أمبير) | ≤5 | |
| تيار التفريغ (أمبير) | ≤25 | |
| درجة حرارة الشحن (درجة مئوية) | 0-45 | |
| درجة حرارة التفريغ (درجة مئوية) | -10~60 | |
| مادة | بلاستيك كامل | |
| منفذ USB | NO | |
| درجة حرارة التخزين (درجة مئوية) | -10-50 |
نبذة عن الشركة
من أجل الصحة، من أجل حياة منخفضة الكربون!
شركة نيويز إلكتريك (سوتشو) المحدودة هي شركة تابعة لشركة سوتشو شيونغ فنغ موتور المحدودة، وهي متخصصة في الأسواق الخارجية. بالاعتماد على التكنولوجيا الأساسية والإدارة المتقدمة عالميًا ومنصة التصنيع والخدمات، أنشأت نيويز سلسلة متكاملة تشمل البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات والتركيب والصيانة. تشمل منتجاتنا الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية والكراسي المتحركة والمركبات الزراعية.
منذ عام 2009 وحتى الآن، لدينا عدد من الاختراعات الوطنية الصينية وبراءات الاختراع العملية، كما تتوفر شهادات ISO9001 و3C وCE وROHS وSGS وغيرها من الشهادات ذات الصلة.
منتجات عالية الجودة مضمونة، وفريق مبيعات محترف ذو خبرة طويلة، ودعم فني موثوق به لما بعد البيع.
شركة نيويز مستعدة لتقديم نمط حياة منخفض الكربون، وموفر للطاقة، وصديق للبيئة.
قصة المنتج
قصة محركنا المتوسط
نعلم أن الدراجات الكهربائية ستقود توجهات تطوير الدراجات في المستقبل، وأن المحرك المركزي هو الحل الأمثل للدراجات الكهربائية.
أُطلق الجيل الأول من محركاتنا الوسطية بنجاح في عام 2013. وفي الوقت نفسه، أكملنا اختبار 100,000 كيلومتر في عام 2014، وطرحناه في السوق فورًا. وقد لاقى استحسانًا كبيرًا.
لكن مهندسنا كان يفكر في كيفية تطويره. في أحد الأيام، كان أحد مهندسينا، السيد لو، يسير في الشارع، وكانت العديد من الدراجات النارية تمر من حوله. فخطرت له فكرة: ماذا لو وضعنا زيت المحرك في المحرك المركزي، هل سيقل الضجيج؟ نعم، سيقل. هكذا يأتي زيت التشحيم الداخلي للمحرك المركزي.